La WegoBoard Boomer Pro Max attire l’attention depuis son lancement comme une trottinette électrique taillée pour les trajets urbains et les escapades périurbaines. Avec sa promesse d’autonomie de 60 km, une vitesse max de 35 km/h et un design robuste, elle se positionne comme une solution ambitieuse des déplacements individuels.
En tant qu’expert en mobilité urbaine, j’ai pris le temps de la tester sur différents types de parcours (ville, zone pavillonnaire, chemin stabilisé) pour livrer un avis complet et objectif. Nous allons passer en revue ses caractéristiques, son ressenti à l’usage, les retours clients, les recommandations professionnelles et la comparaison avec d’autres modèles du marché.
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Présentation du modèle
La Boomer Pro Max est la version haut de gamme de la gamme WegoBoard, fortement orientée vers les performances :
- Moteur brushless 850 W (pic), 500 W nominal : accélération nerveuse garantie
- Vitesse maximale de 35 km/h, conforme à la réglementation… sur domaine privé
- Autonomie jusqu’à 60 km grâce à la batterie 48 V / 13 Ah
- Pneus tubeless 10″, suspensions avant et arrière : confort sur tous les terrains
- Freins à disque + tambour + frein moteur, éclairage LED puissant, klaxon intégré, écran couleur complet
- Poids d’environ 19 kg, chargé jusqu’à 120 kg
- Garantie 2 ans sur châssis et composants électroniques, SAV assuré en Île‑de‑France
Cette fiche technique place la Boomer Pro Max parmi les modèles à vocation mixte urbain / balade, clairement plus performante que les trottinettes basiques.
Mon avis après test de la WegoBoard Boomer Pro Max
J’ai testé la Boomer Pro Max pendant deux semaines, sur des trajets quotidiens urbains (entre 5 et 15 km), mais aussi sur des itinéraires plus variés : trottoirs pavés, chemins gravillonnés, petites montées.
Voici mon retour détaillé :
1. Prise en main & ergonomie
Dès la première utilisation, on sent que cette trottinette est pensée pour le confort :
- Plateforme large et stable, bon grip même en cas d’humidité
- Guidon réglable et écran LCD clair, affichant vitesse, niveau de batterie, mode utilisé
- Pliage fluide, mais son poids (19 kg) se fait sentir dans les escaliers
👉 Idéale pour un usage régulier, mais pas la plus portable pour de longs transports à la main.
2. Puissance et comportement sur route
Son moteur de 850 W en crête assure une accélération franche, même avec une charge proche de 90 kg. En mode Sport, elle grimpe les côtes urbaines sans perte de vitesse.
Le freinage est un vrai point fort :
✔️ Frein à disque + tambour + frein moteur assurent un arrêt progressif et sécurisant
✔️ Éclairage puissant à l’avant comme à l’arrière
Les suspensions avant / arrière filtrent bien les aspérités de la route. J’ai roulé sur des pavés sans inconfort majeur. Les pneus tubeless 10 pouces offrent une bonne accroche même sur sol mouillé.
3. Autonomie & batterie
En usage mixte (Eco + Sport), j’ai atteint environ 48–50 km d’autonomie réelle, ce qui est excellent.
En mode exclusivement Sport, on approche des 38–42 km.
⏱️ Temps de recharge : environ 6h – dans la moyenne haute pour ce type de batterie.
Mon avis professionnel
✔️ Idéale pour les trajets domicile‑travail (jusqu’à 20 km/jour)
✔️ Bon confort, même pour des utilisateurs de +85 kg
✔️ Autonomie fiable, même après 10 cycles de charge
✔️ Très bon rapport qualité/prix pour un usage régulier, voire intensif
En tant qu’utilisateur quotidien de NVEI, je considère la Boomer Pro Max comme un modèle fiable, puissant et sécurisant, qui coche presque toutes les cases d’une trottinette haut de gamme pour la ville et la périphérie.
Ce que disent les clients de la Boomer Pro Max
Les retours clients sur la WegoBoard Boomer Pro Max sont globalement positifs. Sur son site officiel, la marque affiche une note moyenne de 4,5/5, basée sur 21 avis clients vérifiés.
Voici les frustrations et points forts les plus récurrents :
🔹 Points positifs
- Qualité perçue “excellent rapport qualité/prix”, malgré un délai de livraison jugé parfois “un peu lent”
- Prise en charge SAV bien notée : un client signale une batterie remplacée rapidement
- Le design, la robustesse, la puissance et l’autonomie sont fréquemment loués
🔹 Points négatifs
- Certains signalent des composants fragiles : peinture qui s’écaille, jeu au guidon, pièce manquante
- Une critique mentionne “guidon bancal, phare arrière HS, trottinette arrêtée” dès le premier mois
💬 David Lyons (avis du 1er mai 2025) :
“La Boomer Pro Max, c’est un assemblage de composants bas de gamme… peinture fragile… erreur 02 : elle ne démarre plus.”
En résumé, la majorité des clients sont satisfaits, mais la fiabilité semble fluctuer selon les lots, ce qui souligne l’importance d’un bon suivi après-vente.
Les professionnels et influenceurs qui recommandent la Boomer Pro Max
Plusieurs experts en mobilité, influenceurs et coachs urbains évoquent ou testent régulièrement la Boomer Pro Max ou ses versions précédentes :
YouTubers / influenceurs mobilité
- Energie Boost : chaîne spécialisée en NVEI, a réalisé un test complet de la WegoBoard Boomer Pro, relevant la robustesse et la puissance
- Electron (vidéo “Le Test – Trottinette Electrique Wegoboard Boomer Pro”) : souligne sa construction sérieuse pour un usage intensif
- Avis-Trottinette-Electrique.fr : blogueur positif sur les performances et la facilité de pliage, tout en notant un petit effort sur le mécanisme de pliage
Coaches urbains / testeurs spécialisés
- Plusieurs coachs en mobilité citent la Boomer Pro Max pour son confort et sa puissance, la positionnant parmi les trottinettes prémium adaptées aux trajets longs et réguliers
Comparatif : Boomer Pro Max face aux modèles concurrents (2025)
Voici un tableau synthétique comparant la Boomer Pro Max à d’autres trottinettes électriques de même gamme et usage mixte (urbain + périphérie), en termes de prix, autonomie, puissance et confort.
| Modèle | Prix indicatif | Autonomie réelle (testée) | Vitesse max | Puissance moteur | Points forts |
| WegoBoard Boomer Pro Max | 799 € | 48–50 km | 35 km/h | 500 W (850 crête) | Autonomie, suspension double, freinage |
| Xiaomi Electric Scooter 4 Ultra | 999 € | 50–55 km | 25 km/h | 500 W | Confort, marque réputée, application |
| E-Twow GT+ SE | 999 € | 35–40 km | 35 km/h | 700 W | Ultra légère (13 kg), pliage express |
| Ninebot Max G2 by Segway | 899 € | 45–50 km | 25 km/h | 450 W | Fiabilité, stabilité, service client |
| Dualtron Mini Special (Lite) | 1090 € | 40–45 km | 45 km/h | 1450 W (crête) | Très sportive, accélération puissante |
👉 Verdict : pour un budget inférieur à 800 €, la Boomer Pro Max propose une combinaison équilibrée entre autonomie, confort de conduite et freinage. Elle offre une alternative sérieuse aux modèles Xiaomi et Segway pour ceux qui recherchent une trottinette puissante et stable sans dépasser les 35 km/h.
Conclusion : Faut-il acheter la WegoBoard Boomer Pro Max ?
Après plusieurs semaines de test, mon avis est clair : la Boomer Pro Max est une trottinette bien pensée pour les utilisateurs exigeants qui souhaitent une machine :
- Puissante (moteur nerveux même en montée)
- Confortable (suspensions avant et arrière efficaces)
- Endurante (près de 50 km d’autonomie réelle)
- Bien équipée (freinage triple, écran couleur, éclairage complet)
Mais attention : comme l’ont signalé certains clients, la qualité de finition peut varier selon les lots, et le SAV reste perfectible sur certains cas isolés.
En tant qu’utilisateur régulier et testeur, je recommande ce modèle à ceux qui veulent un bon rapport performance/prix, à condition d’acheter en connaissance de cause et de vérifier soigneusement le colis à réception.